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山形情報ガイド・んだ!ブログ

2017年07月23日

龍神月山2017

龍神月山2017に参戦してきた。

川の増水でコース変更があったりマシントラブルがあったりと、毎年色々と面白いからやめられない。悪天候で運営スタッフの方々には感謝感謝である。


レース終了後、ケツのあたりに違和感があり、恐る恐る確かめてみたらごく微量だがちびっていた。まぁ、レース全体を通して何人かは同じようにウンコを微量なりとも漏らしたりしてる人は少なくないだろうから大したことではない。

川を渡るとき、川底の石に弾かれて車体が跳ね上がり股間強打。ケツのあたりがじんわりほんのり温かい感じがあった。おそらくそのときにやらかしたんだろう。気にするほどのことではないと自分に言い聞かせていたが、雨に打たれていたのもあり、表彰式でメロンを貰ったあと、静かに帰宅した。


マシンをチェックしてみると、スプロケとチェーンに甚大なダメージ。その他修理箇所多数あり。フロントフォークのオイル漏れも放置していたのでメンテに時間がかかりそうだ。

例年通り、カラダは虫刺されと全身筋肉痛。大きな転倒は無かったので良し。
今年も攻めることなく完走。誰よりも安全運転だったはず。体力の無さを痛感。他のライダーはタフだなぁと毎年思う。

全く手付かずの片付けを残して明日の仕事のために寝る。

  
Posted by ニッポンのイナカ at 22:24Comments(0)

2017年04月25日

格安SIMにして一ヶ月

マムシ買い取りで絶賛検索結果トップに君臨する我がブログは、現在も買い取りは行っていない。その予定も立っていない。

docomoに大金を払い続けていたが、この度イオンモバイルに乗り換えた。

イオンモバイルにした理由は、イオンつまりジャスコでどうにかなるから。他と比較しても料金的には大差なし、誤差レベルでも積み重ねれば差は開くかもしれないが、店頭でやり取りできる回線で最安だった。
docomoと比較したときの通信、通話品質は、気持ちの問題だろうけどイオンモバイルのほうが遅いと思われる。この速度の差に文句があるひとは株式投資またはそれに類する資産運用してる人や、仕事でネットにめちゃくちゃ接続しまくる人だと思うので金があると思うのでパフォーマンス重視で格安SIMはオススメしない。

格安SIMの仕組みやビジネスモデルを理解しようともせず、どちらかというとニセモノ感を抱く人や、ブランド志向な人もオススメしない。
格安SIMの仕組みを理解する気もないし、速度や品質がちょっと劣ることなんて生活に支障ないと思える人や、速度が遅いと何が問題なのかわからない人や、料金システムを理解出来る人なら絶対オススメ。
格安SIMにしない理由としてキャリアメールを使いたいという人にもオススメしない。そういう人はヤマザワに行ってもくらしモアは買わないだろうし、ヤフオクで中古の部品を買ったりしないだろうし、ハードオフと古着屋とは無縁だろうからオススメしない。

それと、通話料金が定額じゃないので通話のたびに課金するシステムである。
今月いっぱい、全く気にすることなく通話とネット接続してみてどうなのかといったところ。

イオンつまりジャスコで店頭での説明を受けたわけだが、docomoのiPhoneは使えませんと出鼻をくじかれ、ネットで調べたらシム差し替えて設定すればつかえますよねと確認したら「わかりません」と言われるも契約手続き続行。保育園の年長さんである息子を連れて行って隣に座らせて寝そうになっていたため、手続きは最高速度で進んだ。イオンモバイルにしてよかったと思った瞬間である。

請求額をみないと何も言えないので、来月以降、どうなるのか楽しみ。イオンモバイルだと、会員ページ的なところで調べることも出来るが大事なのは使い勝手と引き落とされる金額。

タバコを辞めて格安シムにすると、一ヶ月2万円の節約というか経費削減になる。その浮いたカネで新車を買った。
  
Posted by ニッポンのイナカ at 23:02Comments(0)

2017年03月26日

撮影したデータとパソコンの関係を再認識する日である

iPhone使っててWindowsだとデータの管理が煩雑になってMacに乗り換えたという人は大抵、Windows使ってたときもデータ整理はきちんとやってない説。

さらにいえば、スマホやデジカメ、ビデオカメラで撮影したファイルはほぼ未整理のまま行方不明になっているという人が大勢いるという気がしている。
写真管理に使うようなPicasaとかその類のアプリを使いこなしてデータを管理すれば、ふとしたときに本棚やテレビの下の棚にしまってあるアルバムを開くように、パソコンの中の思い出に手軽にアクセスできる。
その手間が億劫だったりとっつきにくかったりして手を出せていないオッサンたちが、どんどん高齢化していくなか、年度末を迎えややこしことになっているようでは、オッサンたちの先輩である定年を見据えた仕事っぷりで周囲を不幸にするジイさんたちに所得だけでなく時間までも奪われてしまう。

そんなとき、ふと昔の思い出にひたるべく古いアルバムを引っ張り出してきて、酒の入ったグラスを置いてそっと目を閉じるのだ。

いつだっけ?


いつ撮ったんだっけ?


パソコンの中の写真を探す際の手がかりとして、どこに置いたのかは重要ではない。いつ撮ったのかが重要であることに気づいた。
高齢者にはわからないと思うけど、デジタルな感じの写真には、撮影された日付が記録される。さらに位置情報まで記録できる。必要以上に情報を乗っけておくと、他人に知られてはマズイことまで永遠に残ってしまうので、日付だけ残っていればいい。

それだけで、「いつ、なにを、だれと」が写真でわかる。動画でも。

だから、今日撮影したような感じで子供の卒園式がいつだったのかは保育園に聴けばわかるし、その日に撮影されたデータは検索すれば出て来るし、何も難しいことはない。気になったときに「あの日」を検索する窓っぽいところに入力すればいいだけ。


写真以外にも言えることだが「日付」というのはよほどのバカじゃなければ調べがつく。写真の場所を思い出せなくて諦める前に、いつ撮影したのかを思い出せばいい。

この方法のデメリットは、例えば釣れた魚を写真に取ったとしても、釣りというイベントは個人的なものであるためほかの誰も知らなかったりする。というか、過去のことに無頓着な人は、そもそも撮影した写真や動画に興味など持たないし、思い出をツマミに酒を呑むことなどしない。  
Posted by ニッポンのイナカ at 23:35Comments(0)

2017年02月28日

さねまね

ガレージ的な建物を整理したり、HDDを整理したりしてるときは、もうすでに何をどうすべきか決めてあるのでその工程表に従って作業。
まず何をどうすべきかを決める段階では、完成形をイメージできなければ実行されない。完成形をより素晴らしいものとしてイメージ出来れば、工程も結果も良いものになる。いいかえればデザインする段階でほぼ結果が見えるということ。
作業する人材のスキルが完成までにかかるコストに影響するし、結果から得たものをうまく取り入れながらより快適な環境を構築していくことを目指したい。

現在、家も外もとにかく「整理」するタイミングな感じがしていて、思い出はいつもキレイだけどそれだけじゃお腹が満たされず、あの人の笑顔も思い出せない自分に喝を入れている。笑ってる場合じゃないということか。
しかし実際のところ、思い出だけでお腹がいっぱいになっているHDDの容量を減らすには膨大な時間も減ることになる。

これらの全てを総称して「さねまね」と一言で片付け、「せ」と命令することができる庄内弁を愛してやまない。  
Posted by ニッポンのイナカ at 10:48Comments(0)

2017年02月15日

新車を契約して納車までの期間は何をしてればいいのやら

今年に入ってから、どれにしようかな的な感じで家族も乗れて運転しててもそれなりに楽しそうな車を探してて、お財布の中身と相談しながら決定して、納期が3ヶ月ですと言われ、だいたい1ヶ月くらい経過。

明らかに開発にカネがかかってないのに値下げに応じないような車種、新しくなりました感を全面にアピールしてる車種、それとお財布の中身と一致しない車種、デカすぎる車種を消去法で選んだ結果、今まで興味すらなかったホンダの車になった。

ホンダの車というのは、ちょっとしたクルマ好きなオッサンにしてみれば

壊れる
安っぽい
オタクっぽい

というイメージがあるように勝手に思ってて、ネットでみれるレビューも参考にしたけど他車にはないものがあった。
それは

使い勝手

である。オッサンになった今、私が求めるのは見た目のオラつきや売れ筋ではなく、使い勝手なのであることに気付かされた。
釣り道具もトレッキングブーツもバイク関連の道具も、「使いにくいけどかっこいいから」だといつのまにか手を離れることになる。
一方「これ使っておけば周りからの評価も悪くないし、売れてるみたいだし。高いけど。」という基準になると、逆に自分を道具に合わせるようになり、根本的な目的から少し遠ざかってしまう。

例えば、車に乗ったらおでかけ。
おでかけしたら買い物。
買い物したら支払い。

支払ったら空っぽ。


というように、車は道具であると考えないと勘違いのようなちょっとした洗脳気味な感じになって、車を大切にするあまりお出かけ後の支払いを渋るパターンも見えてきてしまう。

もっと言えば、道具を使いこなせないオッサンは人生の40%くらい損してるというデータもあるように、車にこだわりすぎて本来の「移動手段、積載能力、お財布への貢献度」のバランスを考えた選択をしなければならない。

私としてはトヨタ一択のつもりが、あろうことかホンダに決まった経緯を改めて考えてみた時、

トヨタに乗るなら中古車

なのかなと思った。トヨタ系が壊れにくいとされるのは昔の話で、トヨタ系が高級感あるというのも疑わしくて、トヨタ系は価格に対して装備が少ない感じもしてて、それだったら中古車になったときに「壊れてないヤツ」をそれなりの値段で買ったほうがトヨタらしさを感じることができるのかなと。

トヨタ大好きな人には別の意見もあるだろう。
でも、プリウスの使い勝手は燃費と他に何かあったかな。デカイ車体に対して狭い室内。でもプリウス。
ハイエースはカネを稼ぐヤツの乗り物。PCSを改良したセーフティセンス、良いかもしれない。
ノア・ボクシーを新車で買う理由は特になし。アルファードは視野にない。
CH-R、予約寸前で退職のため断念。

そしてホンダ。
ステップワゴンしか選択肢がない。オデッセイは中途半端な価格と車格。フリード、5人しか乗れない。あとない。
ステップワゴン、観音開きの出来損ないのようなドアがついてて、VTECのターボ。ホンダセンシングという怪しいシステム。
低床で室内広め。人も道具も積みやすい。整備性最悪。でも新車なら。


日産、興味ない。YAZAWA、興味ある。日産、興味ない。
D5にプロパイロットが搭載されてたら悩んだかもしれない。


というわけで、現在は乗ってもいない車のローンを払うという人生初の罰ゲームを続行しながら、子供を乗せててミニバンとすれ違うたびに「はやく買えば?」と言われ続け、もう買ったんだけどまだ来ないんだよと社会のルールについて勉強させることにしている。

納車までの期間、もしキャンペーンなどで私が買ったより安く買えることがわかったり、モデルチェンジがあった場合、契約の解除は出来ないだろうけど、それでもいいやということでお財布が悲鳴をあげない感じで決定に至る。

  
Posted by ニッポンのイナカ at 15:16Comments(0)